发改委“加急”文件，查煤炭成本！ “挖矿”一天耗电26万度！

上联：去年的猪肉，去年的大葱，今年的钢铁，怕是要疯了

夏联：进口出船，国内停电，最近朋友圈都是涨价信

横批：买货没有技巧，全靠早买

这是10月10日朋友圈最火的笑话，形容当下的商品非常贴切。

就在昨天，江山市塑料行业下发了关于提高工业价格的建议书。信中指出，为促进江山市塑料行业持续健康发展，结合当前飙升的原材料和各种成本，公司拥有庞大的生产能力。迫于压力，协会现提出，从10月11日起，统一上调协会所有会员的工业价格，基准涨幅为70%-80%。

发改委“加急”文件，查煤炭成本！ “挖矿”一天耗电26万度！原料暴涨，塑料行业涨价信泛滥？

记者发现，本次调价距9月28日调价不到半个月，上一次涨价45%-55%。

8月以来，受不可抗力影响，塑料化工市场受到全球各大厂​​家涨价的轰炸。万华化学、巴斯夫、陶氏、杜邦、朗盛今年以来多次提价，带动下游产品继续涨价。 EVA、PC、PVC等常用塑料价格屡创新高。

金九银十，无论是塑料行业，还是下游的家电、汽车、电子，开工率不断提升，不同行业纷纷迎来传统旺季，需求旺盛用于塑料等基础原材料的也在迅速增加。 ，化工涨价的“时间表”已经排到明年2月了。

海通期货能源化工有限公司研究员钱方磊认为，江山市半个月内两次上调塑料价格，极有可能是原材料和再生料价格暴涨造成的材料。 9月28日华东地区塑料现货市场价格为9270元/吨，10月9日达到10000元/吨，环比上涨7.9%，而价格涨幅在2020年同期仅为0.@ >7%；另外，聚贤EVA一级大块造粒9月28日含税价格为6966元/吨，10月9日市场含税价格为7236元/吨，环比上涨3.@ > 88%，而2020年同期价格涨幅为0%。本轮原材料价格暴涨的原因与塑料生产成本的增加密切相关。众所周知，塑料的三大主要生产路线是油基、煤基和甲醇基。自2014年11月28日以来，原油最新价格已达到79.59美元/桶的高位。此外，焦炭价格已升至3527.5的高位，甲醇价格飙升至3886的高位，三大生产成本齐升或短期内塑料价格快速上涨的最直接推动力。

此外，昨日市场发布了国家发改委的一份紧急文件。文件显示，国家发改委已经开始计算煤炭生产成本。

发改委“加急”文件，查煤炭成本！ “挖矿”一天耗电26万度！原料暴涨，塑料行业涨价信泛滥？

没油了！这个国家正在全国范围内停电！

过去两天，黎巴嫩的两个主要发电厂因燃料耗尽而关闭。当地时间10月9日，黎巴嫩陷入全面停电，预计还将持续数日。

黎巴嫩国家电力公司10月9日表示，该国北部的一座发电厂已于8日因燃料短缺而关闭，随后该国南部的另一座发电厂也已关闭。这两个电站的关闭直接影响了黎巴嫩国家电网的稳定，导致电力供应完全中断。

当地时间10月10日，印度煤炭部发表声明称，该国煤炭资源足以满足发电厂的需求，任何对供电中断的担忧都是“没有根据的”。

该部表示，发电厂的煤炭库存约为 720 万吨，足以满足 4 天的需求，而印度煤炭有限公司 (CIL) 有超过 4000 万吨的库存供应给发电厂。

路透社 10 月 8 日报道称，由于煤炭严重短缺，印度正面临电力危机。数据显示，印度 135 座燃煤电厂中有一半以上的燃料储备不足三天。燃煤电厂供应印度约 70% 的电力。

德里首席部长凯杰里瓦尔9日表示，他已致信总理纳伦德拉·莫迪，警告称煤炭储量下降正在引发印度首都的电力危机。他说，截至5日，德里至少有一座电厂的煤炭库存已经耗尽，而其他电厂的煤炭库存只能维持1至4天，远低于维持10至20天的库存要求。 .

大面积“缺电”现象在近期成为常态，其背后的原因与全球煤炭短缺有关。短期内，煤炭生产可能扩大甚至进口煤炭并不能迅速解决这种电力短缺问题。

9月中旬以来，全国多个省份开始“停电”、“停产”。东北三省甚至出现过马路上的红绿灯不亮，居民楼突然停电停水的现象。缺电不仅成为了当前市场和人们饭后最关心的事件，实际上也影响了很多上市公司的经营。 9月14日起，楚江新材、万安科技、长鹿股份、桃李面包等两市22家上市公司相继发布限电影响公告。

对于全国限电、企业停产的原因，煤炭行业资深人士马俊华告诉记者，供需严重不匹配是目前电力短缺的主要原因。

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实际上，就目前情况而言，世界正面临着煤电短缺的问题。 “今年，受疫情影响，很多国家缺煤，进口煤往往一船难求。同时，年内国内主要水电站供水量减少，导致“水电不足。三季度是风电淡季，火电短缺严重，如果新能源供应不足，停电停产在所难免。”马俊华说.

世界正面临电力短缺，有人居然“挖矿”，一天消耗26万度电！

江苏省交通管理局网站10月8日发文称，全面查处虚拟货币“挖矿”行为，发现全省开展虚拟货币活动的矿池出口流量达13个6.77Mbps。 “挖矿”的互联网IP地址总数为4502个，算力消耗超过10PH/s，能耗为26万千瓦时/天。以省内虚拟货币“挖矿”活动较多的以太坊和比特币为例，“挖矿”较多的城市为苏州、徐州、南京。

一天消耗26万度电是什么概念？

中国某电厂的人为记者算了一笔账。如果一个家庭一个月用电300度电，那么一天26万度电相当于866个家庭一个月用电。对于一个小机组的电厂，发电1度电需要320克标准煤（7000大卡标准煤），每天26万度电需要消耗78吨煤。采矿”。

“在我们的案例中，这个能耗相当于一家大型乳品企业的三个液态奶生产线的总能耗。”一位商界人士告诉记者。

为什么“挖矿”屡禁不止？

宝诚期货与金融研究所所长程晓勇认为，从2020年开始，以比特币为首的各种虚拟货币暴涨，虚拟货币炒作越来越激烈。随着去年以来全球货币泛滥，各类风险资产大幅上涨，比特币等虚拟货币一度取代黄金成为投机资本炒作的新标的。高额利润让虚拟货币“挖矿”一次又一次。

然而，虚拟货币“挖矿”的高能耗让中国在2021年加大了打击力度。事实上，除了高波动性、投机性和不透明性之外，比特币的高能耗也经常被诟病。 “挖矿”所需的计算能力导致大量的电力消耗。根据剑桥大学比特币电力消耗指数的最新数据，比特币“挖矿”估计每年消耗 133.@>68 TWh 的电力（1 TWh 为 10 亿千瓦时）。在国际知名期刊《Nature-Communications》发表的题为《比特币的运营可持续性和碳排放政策评估》的研究论文中指出，“如果没有任何政策干预，中国比特币区块链的能源消耗将在29日达到峰值6.59 TWh 在 2024 年，导致 1.305 亿公吨的碳排放。”

在目前全国电力供应十分紧张的情况下，各地加大对“挖矿”行为的打击力度是恰当的。此外，9月24日，国家发改委网站上，国家发改委发布了关于整顿虚拟货币“挖矿”活动的通知。通知指出：虚拟货币“挖矿”活动能耗和碳排放量大，对国民经济贡献低，对产业发展和技术进步的带动作用有限。盲目无序发展对促进经济社会高质量发展和节能减排产生不利影响。规范虚拟货币“挖矿”活动，对于促进我国产业结构优化、促进节能减排、如期实现碳达峰和碳中和目标具有重要意义。各地区、各部门和相关企业要高度重视，充分认识整顿虚拟货币“挖矿”活动的必要性和重要性，切实把整顿虚拟货币“挖矿”活动作为推动高质量发展的重要内容。经济社会发展。任务，进一步增强责任感和紧迫感，抓住关键环节，采取有力措施，全面整治虚拟货币“挖矿”活动，确保实效。

国家发改委已将虚拟货币“挖矿”活动列入淘汰类

10月8日，国家发改委就《市场准入负面清单（2021年版）》公开征求意见。 《清单（2021年版）》列出了6个禁止准入项目和111个允许准入项目，共计117项，比《市场准入负面清单（2020年版）》少6个。其中，虚拟货币“挖矿”活动被列入淘汰类“一、落后的生产技术和设备”。

其实，早在今年2月，内蒙古就提出要全面清理关闭虚拟货币挖矿项目，并在2021年4月底前退出。此外，新增虚拟货币挖矿项目被严格禁止。据悉，云南、新疆、青海、四川、安徽等省已全面清理关闭虚拟货币挖矿项目。

截至 2021 年 5 月 17 日东北挖矿比特币耗电的情况，全球比特币“挖矿”年用电量约为 130.0@>89 太瓦时（1 太瓦时为 10 亿千瓦时），这一数字已超过马来西亚、乌克兰和瑞典的用电量，与排名第25位的越南非常接近。

光大期货资源董事张晓金认为，禁止虚拟货币挖矿活动对于优化能源结构、节能减排、实现碳达峰和碳中和具有重要意义。

山西90小时大雨，对煤焦有多大影响？

根据山西省应急管理厅最新公布的数据，近期山西特大洪涝灾害已影响全省11个市76个县（市、区）170.1@>71万人， 10.2@>01万人紧急搬迁，280.0@>96万亩农作物受损，1.7万多间房屋倒塌。

昨日，晋城市应急管理局、晋城市规划和自然资源局、晋城市气象局联合发布预警称：受前期降水影响，晋城市地质地质灾害气象风险橙色预警为预计在未来 24 小时内达到 2 级。 （橙色），地质灾害风险高。

国庆期间，山西多地连续下雨60小时。单位时间降雨量虽小，但部分地区累计降雨量超过250mm，是平均水平的8倍。部分地区发生内涝、地质灾害、洪水等灾害，山西已启动地质灾害三级应急响应。

作为煤炭大省，持续降雨和地质灾害也对当地煤炭行业产生影响。据山西省应急管理厅统计，汛期全省各地共转移54947人，煤矿60个，非煤矿山372个，危化企业14个，在建项目1035个，景区166个。关门了。

“降雨不仅对生产产生影响，对正常的物流运输也有很大影响。一方面，当前动力煤价格飞涨，国家积极调整生产保障运输。但降雨破坏了目前的交通环境，强降雨导致部分铁路桥梁坍塌，枕木悬空，铁路运输被迫中断。另一方面，强降雨也对部分公路交通造成破坏，期间多条高速公路被迫限行或关闭。”中汇期货黑部研究员杜鹏说。 .

一德期货焦炭研究员张元也告诉记者，近期山西降雨对焦炭和炼焦煤的运输造成明显影响。库存方面，吕梁地区焦炭企业积炭较为明显，少数焦炭企业积炭上万吨。其中，孝义焦化园主干道被淹，部分焦炭企业发货困难。此外，受部分铁路桥梁事故影响东北挖矿比特币耗电的情况，部分焦炭企业起火发运速度也有所放缓。洗煤厂库存的增加也比较明显。据汾渭统计，截至上周末，山煤洗煤厂库存较节前增加40万吨至50万吨。虽然下游需求放缓是有原因的，但运输造成的库存积累也比较明显。

根据部分焦化企业和煤矿的反馈，道路恢复的速度比较快。部分路段排水后可通过。部分滑坡路段可能需要一周左右，铁路恢复时间不确定，可能在1-2周以上。

“从需求来看，此次运输问题对终端钢厂的影响是存在的，但范围并不大。目前对华北、华东地区主要焦化企业和钢厂的调查显示，原材料库存较节前没有明显下降。河北地区钢厂焦炭库存增加约6万吨，华东地区钢厂库存小幅减少约5万吨。此外，近期内蒙古焦炭企业出现一些出货压力，或山西地区货源减少，其他地区焦炭也将快速补货。以后可以继续关注相关交通恢复情况。”张元说。

杜鹏认为，目前持续降雨造成道路损毁，部分地区道路交通受阻，调车难度加大，汽车运输短期供需失衡。但在焦炭降价预期下，硬焦博弈激烈，钢厂按需采购，运力并不十分紧张。焦煤方面，部分煤矿因暴雨暂时停产，供应紧张。焦化企业焦煤库存偏低，节后补库存意愿强烈。

守望相助，携手“晋”，祝山西和平，加油！