创立特斯拉十余年，马斯克终于希望拿到一份“薪水”

文|重中网冯映行

你永远不知道，身强力壮、行为乖张的马斯克，会在下一秒带来惊喜和震撼。

Cyber​​truck 新品发布会上的砸窗 仿佛就在昨天，Elon Musk 一天之内就在天涯海角制造了两个大新闻。

2020 年 1 月 7 日，马斯克创立的 SpaceX 使用猎鹰 9 号火箭第四级重复使用核心级，成功发射了星链计划的第三批 60 枚火​​箭。宽带通信卫星已送入太空，加上此前两次发射的 120 颗星链卫星，马斯克在轨卫星约 180 颗，成为太空星座最多的人。

同一天，在世界的另一端，马斯克的 Model 3 在中国正式交付，国内首批 10 位 Model 3 车主在马斯克的陪伴下接管了车钥匙。随着音乐，马斯克在交付仪式前跳舞，并在交付仪式上“感谢中国”。

按照星链计划，两批卫星原定于2020年1月16日和1月31日发射，但通过外媒搜索，投资网并未发现星链在1月16日有卫星传输的消息。但据悉，如果不出意外，2020年第一个月内，马斯克总共将向太空发射180颗卫星，2020年总共将发射近24次1400颗卫星。

这几天，在这两大消息的带动下，马斯克名下的上市公司特斯拉股价一路飙升，市值超千亿美元在望。马斯克可能会收到 3.46 亿美元的初始股票期权补偿。

马斯克的太空幻想

在外媒的评论中，马斯克已经成为超越乔布斯的梦想家，他是世界上唯一一个创立了4家独角兽公司——PayPal、特斯拉、SpaceX和Solar City（2016年与特斯拉合并）的人.

一边是空间的延伸，一边是地表的驰骋。 Model 3 的实际性能还有待首批用户测试，但在 SpaceX 携带的空间之上，马斯克的卫星占用率将达到在轨正常运行的三分之一。

马斯克的太空幻想源于小时候大量阅读科幻小说。据他儿时的朋友说，他小时候甚至每天花 10 个小时阅读科幻小说。在 2002 年创办 SpaceX 之前，他有过三个时期的创业经历和财务自由。 SpaceX 成立的目标是“革新太空技术”，让人类能够在多个星球上生存，尤其是火星。 SpaceX 的部分启动资金来自 2002 年以 15 亿美元的价格将 PayPal 出售给 eBay。

SpaceX官网封面

“有很多人试图说服我不要创办一家火箭公司。当时很疯狂。马斯克在 2014 年接受 CBS 采访时说，“我有一个好朋友，他收集了一系列火箭爆炸的视频给我展示。他只是不想让我失去所有的钱。”

事实证明，进行太空探索确实是一个“高风险”的举动，尤其是在2008年，它几乎破产了。该公司正准备发射其第一枚火箭“猎鹰一号”。前三个发射失败，马斯克甚至在今年终止了他的婚姻。 “这是我一生中最糟糕的一年。”马斯克曾经告诉媒体，但这并没有阻止他脑海中的伟大想法。但第四次，在马斯克下定注资 SpaceX 的最终决定后，猎鹰一号终于成功发射，并随后赢得了 NASA 15 亿元的合同。

今天，猎鹰是世界上第一枚可重复使用的火箭。在SpaceX最近发布的一段宣传视频中，马斯克生产的火箭可以在半小时内到达世界任何一个角落。马斯克表示，在他的计划中，未来希望让发射火箭像乘坐客机一样容易。通过马斯克的星链计划，未来地球上数十亿人将能够通过星链接入真正的宽带互联网。马斯克想要建立一个覆盖全球的“Wi-Fi网络”，这被认为对电信和互联网有用。对模式的彻底颠覆。

Starlink 计划的启动次数也很疯狂。地球上现有的卫星不超过 1,500 颗。 SpaceX 的卫星互联网计划从发射 12,000 颗 Starlink 卫星开始，后来向国际电信联盟申请为另外 30,000 颗 Starlink 卫星部署频谱。如果能全部实现的话，总共有可能发射42000个。

从目前已完成的发射数据来看，根据中国投网查阅的公开信息，截至2019年7月上半月，在地球上空轨道卫星数量排名前三的国家是美国、中国和俄罗斯。其中，美国在轨卫星约900颗，中国约300颗，俄罗斯150多颗。此次发射马斯克名下的 60 颗卫星后，SpaceX 拥有的卫星数量即使在世界各国排名中也能排在第三位。

SpaceX的杀手锏：成本极低，已成为全球最大的商业卫星公司

目前，已发射的180颗星链卫星已成为全球最大的商业卫星星座。但与 SpaceX 的目标相比，这个数字只是冰山一角。

这些Starlink卫星将首先部署在290公里的轨道高度特斯拉是马斯克创立的吗，然后利用它们携带的推进器将轨道高度提升到550公里，并开始提供网络服务。

马斯克的举动也引起了争议。在现有的空间互联网项目中，星链计划发射的卫星数量最多，进度最快。引起争议的原因无外乎三个方面。大型近地轨道卫星将显着影响天文观测，二是影响太空交通，三是产生大量太空垃圾。

通过此次发射，SpaceX 打算向媒体发布信息以回应这两个争议。 SpaceX表示，在新发射的星链卫星中，其中一项测试应用了该技术来降低星链卫星的反射率。此外，每颗星链卫星发射前，都会为顶级天文研究团队提供两行轨道数据（TLE），方便天文研究人员协调和安排天文观测。

关于对太空交通的影响，SpaceX 表示，在 Starlink 卫星飞行运营期间，SpaceX 将通过美国空军中队与其他卫星运营商共享高保真跟踪数据。

在环保方面，卫星属于低轨道卫星，其所在轨道空气稀薄，因此受到的空气阻力比较大。在长期运行中，星链卫星将逐渐落入大气层。星链卫星即使失控，也会慢慢坠入大气层自燃，不像高轨卫星，长时间漂浮在地球上空，变成真正的垃圾。

如前所述，“火星殖民”是SpaceX的终极目标。 SpaceX 需要在实现这一终极目标之前尽可能降低成本和时间，其中包括在 2015 年 12 月回收火箭。这是世界上第一家实现轨道火箭着陆的公司，迈出了可重复使用的第一步。一年多之后，SpaceX 又取得了进一步的进展，发射并成功着陆了一枚改造后的猎鹰 9 号火箭。

目前，猎鹰系列火箭技术已经成熟。据专家估算，这60颗卫星的总发射成本约为3500万美元以上，平均一公斤的发射成本为2300美元。除了猎鹰火箭，世界上最便宜的商用火箭的发射成本也在1万美元/公斤左右。

不同火箭的发射成本对比，其中BFR（Big Falcon Rocket）是SpaceX计划的大型火箭。来源：SpaceX官方

SpaceX猎鹰系列的另一个优势是，作为商用火箭，公司可以自主控制发射频率和时间。因此，SpaceX 敢于将今年的 Starlink 发射目标定为 24 枚，与去年美国的火箭发射数量基本持平。同时，为了降低成本和优化星箭的设计，SpaceX的卫星被设计成扁平的单面太阳帆，整流罩内的隔音瓦片也进行了优化以装载卫星。

对这些细节的处理，使得星链的卫星成本远低于竞品，SpaceX已经成为全球最大的卫星发射器。

特斯拉股价飙升

Starlink 项目的成功将使马斯克的另一项业务——特斯拉的电动汽车受益。当 SpaceX 的覆盖面足够广时，L4 级自主特斯拉可以在全球任何一个角落实现实时在线、低延迟的网络特性，将成为其独特的优势。除了商业应用，星链在军事上也逐渐展现出潜力。因此，美国空军向 SpaceX 赞助了 2870 万美元，以支持其扩展到军事应用领域。

早在2016年，SpaceX就开始尝试与特斯拉深度合作，两支团队共同研发汽车新材料。为了最大限度地共享资源，两家公司还共同创建了丰富的材料数据库。

众所周知，由于对强度、耐热性、轻量化和抗疲劳性等一系列严格要求，航空材料技术比汽车要困难得多。马斯克此举催生的航空铝材因其卓越的性能受到了车企的追捧。

来自中国的蔚来ES8是世界上第一款采用7003航空铝材的量产车。据相关媒体报道，使用航空铝材的蔚来ES8的抗扭刚度甚至高达44140牛·米/度，安全性能优异的车型一般在3万牛·米/度左右。

有趣的是，随着马斯克2020年国内首款Model 3的交付和60颗卫星的首次发射，特斯拉股价连日大幅上涨，市值一度逼近1000亿美元。 ，仅在 1 月 16 日小幅下跌，当前每股价格为 512.$81。该公司的股价在过去三个月里翻了一番多。

自 2004 年创立特斯拉以来特斯拉是马斯克创立的吗，马斯克一直以不拿一分钱着称。根据特斯拉此前指定的薪酬激励计划，如果特斯拉市值达到 1000 亿美元，并满足 16 项经营业绩项目之一，马斯克将获得约 169 万股股票奖励。这169万股的价值接近9.38亿美元，第一期将获得3.46亿美元。